zondag 30 augustus 2009

Finish dag 2 om 1.30u

Zo de 2e dag zit erop..... vanaf 8u vanochtend 16uur aan een stuk door in de auto.... hele intensieve dag. Mooie proeven tussen de wijngaarden door en prachtige plekken bezorgd. Maar het werd donker, het licht ging uit ook bij ons...het werd super zwaar , vaak zoeken naar de weg en achterop qua tijd.... we moeten nog veel leren als de omstandigheden niet healey maar heavey zijn. Nu slapen omdat we morgenvroeg om 8u alweer aan de bak moeten!

zaterdag 29 augustus 2009

Parc ferme in Luxembourg

Mooi gezicht al die auto's op het plein voor het stadhuis!

Goodyear testcircuit

Korte koffie break.... daarna test en weer verder. We rijden zonder richtingaw en remlichten maar dat drukt de pret niet (elke zekering brandt er weer uit) en kortsluiten leverde bijna een brandje op...
Mooie route nu en we kunnen tempo goed volgen, halen veel letters op en de sfeer is heel goed dus..... laat de nachtetappe maar komen....

Inspectie voor de start

Kijken waar die storing zit ...steeds brand er een hoofdzekering door....wel K!

Day one sls

2 etappes gereden en veel meegemaakt, vooral met zaken betreffende vergunningen en acceptatie van dit soort vormen van autosport.
Eerst zijn we zonder rally door NL gereden tot de grens omdat er iets niet klopte in de grote stapel vergunningen, daarna nog een keer 40km over de snelweg gereden omdat een gemeente de toegang weigerde, vervolgens sprong er een vrouw voor onze auto omdat zij tegen deze sport is, stonden er boeren langs de weg die het er niet eens mee waren en als laatste werden we door de Polizei van de weg gehhald omdat ze dachten dat er geen vergunning was.... pfff ik krijg respect voor de wedstrijdleiding die steeds weer met dikke mappen aantoont dat alles toch wel klopt....
Ok wij hebben een goede 1e dag gehad...rustig begonnen een paar beginners fouten gemaakt en weer flink geleerd. Na de lunch liep het beter we begonnen er in te komen en we raakten niet achter op het schema. Na dag 1 staan we in de sportklasse op de 34e plek (van de 51 sporters en 130 totale deelnemers).
Dus het gaat ok. Of we in staat zullen zijn ons startnummer goed te maken valt nog te bezien (21ste!). We hebben nu 1660 strafpunten en nr 21 980... we kunnen nog wel flink stijgen maar .....we verliezen nog wel flink op de proeven omdat we geen speciale spullen daarvoor hebben, we hebben ehhhh niet eens een goed stopwatch (het 1e wat je eigenlijk nodig hebt).
Het is nu 00.20u en we zitten in Houfalise, we heebn 25 en 35l brandstof verstookt en rijden bijna zonder elektriek omdat er ergens een sluiting in het systeem zit waardoor de zekeringen steeds doorbranden...
Morgen een lange dag met 3 etappes (finish pas rond 02.00 zondagmorgen!)..... we starten om 9.58u dus dat valt wel mee! Weltrusten en tot morgen

Greetz van Ben

vrijdag 28 augustus 2009

'Door gaan met punt 3'

Een kwartier voor de start kwam een politieauto de hele rally stilleggen!!! Een gat in de vergunningen is er de oorzaak van! Wat Een Klote Ambtelijk Land is NL toch!! Nu zitten we op een golfbaanterras aan de appelflappen (ook wel lekker hoor) en starten opnieuw op de grens met Duitsland om 12.50u!

Start van de SLS 10.51u!

We waren alweer lekker begonnen, een uur te laat de wekker, geen reserve baterijen voor de wayfinder, vergeten het routeboek op te halen op tijd enz enz....
Maar we hebben er zin in en dat is het belangrijkste!! En dat wekker uur hebben we alweer ruimschoots goedgemaakt, routeboek en bats hebben we dusssss Gaan Met Gang!!

maandag 24 augustus 2009

De keuring voor de SLS


Afgelopen zaterdag was de keuring voor de SLS in Genemuiden.
Niet druk en we konden gelijk de brug op na de controle van de documenten.

MAAAAaaarrrr: Afgekeurd!
De remlichten deden het niet (een terugkerend probleempje)
De ruitenwisserbladen waren versleten en er staat teveel Reclame OP!!Nu zit er alleen een 2-tal kleine stickertjes op van The Chase Is On.nl en LB Racing (van Mark)
Herkeuring vrijdagochten 7.30u in Papendal!

donderdag 20 augustus 2009

Rondjes Zandvoort


Nog wat rondjes gereden op Zandvoort. Bas Koeten had de baan voor 2uur en gaf de mogelijkheid aan intimie om wat rondjes te draaien. Weer ns heerlijk om over het Scheivlak te scheuren. Ik reed met de 'verken-BMW', die het prima deed!