De kalender 325i voor 2010 is bekend!

19 - 20 maart Tank S Rally
30 april-1 mei Sulingen Rally
4 - 5 juni E.L.E Rally
19 juni Auto Soft Rallysprint
9 – 10 juli Exotic Green Rally
17 -18 sept. Hellendoorn Rally
9 oktober Nederland Rally
6 -7 november Euregio Rally

Dikkebus in Ieper

Grote Markt in Ieper vanochtend.. Klaar om de rally van Ieper te verkennen. Gisteren de gegevens van de proeven op kaart gezet en vandaag worden ze voorgelezen door Joell.
Doel is meerledig, 1. om samen een leuke dag te hebben in Ieper, 2. om de 122S beter te leren kennen in de aanloop van het seizoen 2010, 3. om eens te zien hoe een Belgische rally eruit ziet (zeker deze met een Europese status), 4. een klein stapje te maken op de leercurve van Joell.
Dikkebus, Hollebeke en Heuvelland (*de namen van de illustere proeven) gereden......In één woord: prachtig! Mooie proeven van 11 tot 17 km, over smalle boerenweggetjes, heuvel op en af, overal gen'ieperige' greppels ( je ziet ze niet, lager gelegen, smal en diep, in het gras op 50cm uit de wegkant).
Met Joell ging het super.....in een keer zo vanaf de kaart foutloos gelezen in een hoog tempo (gaaf hoor zeg ik met een brede grijns op mn gezicht).
En ook de 122S hebben we beter leren kennen......hij liet ons staan...een paar keer...het contactslot vertoonde kuren en konden we steeds verhelpen (beetje draaien, tapie etc) maar toch moest er aan het eind van de middag externe hulp komen.......(belgische route mobiel). Veel geleerd weer en alles gewoon doorgekoppeld en starten met een kabel rechtstreeks vanaf de accu. We gaan zo door en morgen nog een paar slagvelden bekijken en een paar proeven rijden....

De witte schicht....

Hij was er weer klaar voor de E30. En Wim gaf aan dat ie trots is op het resultaat! Hij staat er weer strak bij en bijna klaar voor het seizoen 10! De juiste stickers en plakplaatjes er nog op en dan kunnen we weer starten in 2010.
De rondjes op een kletsnatte baan waren goed voor de training..teveel remdruk en pffffrrt daar schoof ik van de baan, te veel gas en je staat dwars en te hoge snelheid bij begin van de bocht , dan schuif je met onderstuur, direct richting de autobandenstapels!
De proeven met E85 hebben ook belangrijke info opgeleverd. Samen met Ed en Wim goed getest (vooral ook lekker!)

Ontwerpen.....

Vandaag flink aan het werk geweest met de ontwerpen van de outline van de BMW voor het nieuwe seizoen. Kleur, reclame van sponsors, lettertypes ....leesbaar? ook op snelheid etc etc. Leuk om dat te doen met Susi die al eerder de greenleaves ontwierp voor de nissan's.
Ook de ontwerpen voor nieuwe overall's hebben we bekeken.Een 1e impressie...

Ook nog leuk om te vertellen:
Mark Schmidt gaat met z'n Healey de Boucles weer rijden!

Inmiddels hebben zich 300 (!!) auto's ingeschreven en rijden er eindeloos veel grote namen (Ploegmans, Duval, Loix, van de Wauwer, Stig Blomqvist, Bjorn Waldegard, Bugalski, Rovanpéra, Duez (met Koen Wauters!)) en echte auto's zoals Quatro, Escort, Porsche, Abarth, Lancia, Mercedes, BMW, Opel en vooralsnog één Healey.

Begin Januari hebben we de wielophanging (veren en schokbrekers) onder handen genomen. Het testen hiervan verliep voorspoedig, zie de beelden op http://www.youtube.com/watch?v=QpdGi3Tn-V0.
Bij deze test bleek wel dat de laatste generatie race-nokkenas "te veel van het goede" is op onverharde ondergrond, dat de one-way-clutch in de overdrive opspeelde en een hydraulische handrem eigenlijk een must is.
Werk aan de winkel dus.......
Motor, bak en overdrive zitten sinds vandaag weer in elkaar, en morgenavond weer in de auto. Dit weekend dus "test 2" en misschien weer wat detailwerk!!
Het moge blijken, de voorbereidingen zijn serieus en in volle gang maar we hebben de oudste auto met (volgens velen vorig jaar) het mooiste geluid. We hebben de Healey eer hoog te houden...

Er worden 100-duizend toeschouwers verwacht met bijbehorende kampvuren en kratten bier. Een rally-evenement a la de sixties en seventies.
Kom kijken (warme kleren en schoenen!) hoe de 300 deelnemers de finish trachten te halen. Zeldzaam!!
Informatie www.rally-race.be

Veel succes en vooral plezier Mark!