Deze stond op de site van de TankS

Na de crash van onze schaatser Emiel Blauw en Niels Kroeze (Colt) is deze foto gemaakt door het kapotte achterraam van de Colt!

Wordt dit het nieuwe (klassieke) rallywapen??!

 

De auto van Jurian

Bij Bas&Wim stond de inmiddels gestripte auto van Jur. Er naast al een nieuwe nog kale kar maar het is de bedoeling van de boys dat ie alweer klaar is voor de Amsterdam Rallysprint! Dat wordt weer een hele klus...iedereen is er hard mee bezig.

Nieuwtje uit de Challenge: Volgens goed ingelichte bron heeft Ulli zijn auto om persoonlijke redenen verkocht! Hij zou niet meer meerijden in de challenge. Daarmee verliest onze Cup een/de kampioen! Jammer, want die Ulli bewijst elke keer weer dat het nog veel harder kan in een BMW. Dat soort karakteristieke mannen maken de cup zo mooi!

Nu wordt het een heel ander verhaal wanneer de nr 1 van weleer het veld ruimt!

Bezoekje aan Bas en Wim

T is altijd wel weer een eindje rijden (Westwoud), maar elke keer fijn om er te zijn.
Ik was even bij Bas en Wim om n.a.v. de Exotic Green Rally wat kleine afwerkdetails door te nemen. Zo groeien we steeds verder naar een optimum. Heerlijk hoor dat die gasten zo mooi en goed werken!
Het team wat zoal werkt aan onze BMW bestaat uit Bas en Wim, Wilco, Mike, Richard en Bart. Tijdens de Exotic waren daar ook nog Peter en Daryll bij!
Topmannen zonder wie het ons nooit lukt een stapje verder te komen!!

Nieuws van het Historische front!

Peter en ik hebben ons met de Healey ingeschreven voor de de Rally Scheveningen-Luik-Scheveningen! Dit 3 daags evenement rijden we op 28-29-30 augustus.
De Healy was ‘een beetje in ruste’ na de Tulpenrally, maar we gaan hem toch maar inzetten in de SLS. Hij was intussen weer ‘opgelapt’ en is nu klaar voor een ‘rustiger’ evenement.
Nog wel een hachelijke moment gehad met de 100/6! Op de weg van Mark Schmidt naar huis reed ik met een gangetje van 110km/u af op het verkeersplein in Eindhoven waar de verkeerslichten staan. Alles sprong op rood in ik wilde afremmen om mij in de rij wachtende te voegen… Echter: Ik had totaal geen remdruk meer!!!! Met ware doodsverachting stoof ik tussen de rijen door en kwam 100m verder in het gras tot stilstand!! Een breuk in de remleiding was de oorzaak van deze bijna crash! In weet nu ook wat je meemaakt (Jur en Wim)!
Goed en wel de 100/6 staat inmiddels klaar voor de SLS!

De Exotic Green na een weekje!

Een week na de Exotic Green Rally is het tijd voor een evaluatie.
Op donderdagavond zijn we begonnen met het verkennen, nadat de documentencontrole erg lang duurde. De organisatie in Etten Leur heeft dat niet onder contole, waar het elders 20 min duurt is het elk jaar weer meer dan een uur in Etten!!
In donker verkenden we tot 24u de proeven die we op vrijdag- en zaterdagavond in het donker zouden rijden. Leuk om te doen en ook gezellig omdat we de andere teams steeds weer tegen kwamen op de proeven en op ‘koffie’-plekken.
Vrijdagochtend vanaf 9u tot 18u stonden de rest van de 24 proeven er verkenning voor. De technische keuring was om 14u gepland en werd door de jongens van Bas Koeten geregeld. We hebben wel even geholpen omdat door de vakantiedrukte er nogal wat files stonden en de hele karavaan ( 3x325i, 1x350Z, camper, vrachtwagen en caravan) pas na 14u ter plekke was. Dus snel stickers plakken op een intussen natte auto want de regen, pakte flink uit. Mike voerde onze Chaser door de keuring en wederom glansrijk!
Toen begon het wachten tot de start om 20.30u voor 7 proeven. De service bij Bas is altijd erg goed ingericht en dat geeft een goede en fijne plek om af te wachten. Met 4 wagens onder de tent was het en lekkere drukte. De avondproeven verliepen goed voor ons. We deden het rustig aan om het noodzakelijke ritme te kunnen vinden. Doordat mijn werk nogal wat aandacht vroeg op vrijdag hebben we echt rustig aangedaan. Ik herinner me maar al te goed Furstenau, waar ik in de 1e ronder er al af ging omdat ik er met mn gedachten niet volledig bij was.
We stapten om 01.30u uit de auto met een derde plek in de ranglijst van de 325i. Frank en Jurian stonden ongeveer een 1.20 min voor ons en Sjef op 36 sec 4e , Udo op 1.30 min en De GoosBros op 27min. Zij hadden een slecht moment door de sloot op te zoeken tijdens het aanremmen van een haakse bocht na een recht stuk van 800m.

De zaterdag begon voor ons om 9u weer omdat er nog een stuk verkent moest worden door een wijziging van de organisatie. De start van de overgebleven 17 proeven verliep ok . We vonden ons ritme snel en gingen super goed. Zelfs op de 12e proef zetten we een SCRATSCH-time neer!! Terwijl zowel Frank als Jur aangaven dat ze echt hard hadden gereden aldaar. Op proef 14 was onze achterstand op Jur nog weinig verder opgelopen ( 1.23 sec). We bleven ons op de 3e plek handhaven, waar na proef 16 een verandering in kwam: Jurian en Wim gingen erg hard van de weg af en reden hun auto ‘plat’ tegen een boom! Door een breuk in de remleiding was er geen houden meer aan! Erg jammer voor de jongens omdat ze net aan het begin van dit seizoen hun auto opnieuw opgebouwd hadden. Wat ze gaan doen weten ze nog niet…
Vanaf proef 18 ging het ‘licht weer uit’ en denderden we de nacht van Achtmaal in. We hadden allemaal een beetje de schrik in de benen na de crash en kregen super slecht onverhard voorgeschoteld! We maakten giga klappers en dachten even dat het afgelopen was voor ons….Uiteindelijk reden we rustiger aan naar de finish in Achtmaal. Frank was allang niet meer in te halen (4.50min) en Sjef reed op een 3.30 min achter ons. De finish was grandioos. We reden om 2u zondagochtend over het finishpodium bij de feesttent in Achtmaal waar het nog zwart stond van de mensen. Toen we de 2e prijs kregen uitgereikt kwamen alle jongens van ons serviceteam het podium oprennen en bouwden er een feestje van!! Erg lekker om zoiets mee te maken!! Na het feestje met nogal wat bier gevoed te hebben kon de auto om 3u uit parc ferme gehaald worden en begon nog een lange nacht, terug naar de service en daarna nog terug naar huis. Om 5u kroop ik mn bed in en was zondag tot weinig meer in staat! Niet leuk op zo’n manier tweede te worden maar wel lekker en ik geef toe ‘het werkt verslavend’!

De jongens van Bas hebben prachtig werk uitgevoerd. Alles verliep supergoed! Dit geeft ons zoveel rust dat we ons nu kunnen concentreren op de rally op de proeven! Jongens, vreselijk bedankt!!
De volgende rally is Amsterdam op zondag 6 september!!

de laatste service!

Wat een beulswerk.......... Gaten, druk, pffff maar wel erg mooi en heel veel publiek!

de dagproeven achter de rug!

Zo we gaan beginnen aan 3 *3 proeven rond Achtmaal waar het een groot feest is in het dorp. Er lopen 2 kp dwars door het dorpje!

YES YES YES!!!

Onze 1e SCRATSCH time staat er op !!! Geweldige ervaring, het loopt erg goed met ons en ook de stratenproefVosdonk liep perfect, het publiek stond op de banken!!

niks aan de hand show

Het gaat Lekker...... De 1e serie zit er op en wel liggen steeds beter in de wedstrijd ! Pr 10 ging super met een 2e tijd als toegift, 11 jammer maar geneutraliseerd omdat er een C2 in de containers reed met veel ambulances op de proef.......... Nu 2e serie van 4 stuks. K heb er zin in, t loopt lekker in de auto...hetty wijst inmiddels op lastige punten de weg met de hand mee om te voorkomen dat ik weer het publiek induik! Dan werkt praten niet meer!!! Delian rijdt intussen naar 1e classic toer rally met Marleen! Ze smste dat ze niks begreep van het routeboek!! Hahaha .. Komt wel.. Tot later

1e service na parc ferme 45min

Lampen eraf ........en vooral de tripmaster repareren! Zonder is het wel erg lastig de juiste rempunten bepalen! Nu op de 3e plek consolideren en de 17 proeven van vandaag mooi opbouwen..
Weer is wel ok, soms een buitje soms zonnetje, lekker afwisselend

Kort nachtje!

Na een finish van de 1e etappe om 01.45 en parc ferme nu er weer vroeg uit om een nieuw stuk proef te verkennen. Door het slechte weer is er een groot stuk onverhard uitgehaald! We staan op dit moment 3e algemeen dus dat gaat super! Paar kleine foutjes gemaakt....zels na 4x rechts!! Schreeuewen doorr Hetty reed ik vol links af! Pas toen ik het publiek alle kanten uit zag vluchten en recht in de afzetlinten keek ...had ik m door... totaal verrast dat zoiets me zou kunnen overkomen!

Staan op de grid!

De keuring

Stickeren in de regen

De auto`s zijn er

Ochtendverkennen...

Om een relaxte 9u weer gestart met verkennen...wel in de regen en nattigheid....gladde paadjes en blubber onverhard. We staan nu bij de Techn Keuring te wachten op de auto's, die stonden nml in de file! Dat wordt haasten om ze klaar te maken voor de keuring....we helpen de jongens zo wel even met stickers plakken etc.
Daarna nog 2 proeven verkennen en lang wachten tot we om een uurtje of half negen vanavond het startpodium over kunnen!

Verkennen 1e avond proeven

Zo, net terug in ons hotel in Etten Leur na een 1e verkenningsronde. De documenten controle duurde hier als vanouds erg lang.....meer dan een uur in de rij gestaan voor Jan L..  in Vechtdal kost dezelfde procedure max 15 min!
Ze snappen het hier niet helemaal! Gevolg: laat kunnen starten met verkennen (na 19u). De rally is in vergelijk met vorig jaar sterk veranderd. Nu op vrijdagavond en zaterdag, en nacht.... vorig jaar nog zat en zondag. Nu finish in Achtmaal zondag om 02.00u en service in Roosendaal.
Proeven zijn wel gelijk gebleven....24 stuks waarvan er 2 nieuw zijn.
Het verkennen ging goed. De proeven rond Achtmaal in het donker nu al gereden.... van de 24 staan er al 12 op notes....de rest volgt morgen..
Het liep lekker aan boord, proeven stonden er snel op en daardoor hadden we meer tijd voor de details.
Als ik morgen de afwikkeling met mn vorige werkgever uit mn hoofd kan krijgen (zal lastig zijn omdat de overeenkomst maar niet rond komt) rijden we een super evenement!!
Nu slapen en morgen om 9u weer in de verkenningsauto de volgende 12 op notes zetten!

Weltrusten!

Staat wel leuk

Zo tussen de Sakers staat een 'pakhuis' !

De nieuwste foto vh 350 project van Bas

Niet mijn auto, maar wel erg gaaf!
Hard werken geblazen omdat ie over 9 dagen aan de start moet staan van de Exotic green rally! Komt dat zien, komt dat zien!
Met mijn Chaser gaat het ok...morgen gaat ie door de controle molen bij Wim en Mich....
Dan wordt ie klaargemaakt voor Etten Leur Exotic